张墨波代表：
您提出的《关于优化东港威尼斯水城周边交通环境的建议》收悉（以下简称“建议”），现将办理情况答复如下：
一、本提案的办理概述
在收到您的建议后，我们认真梳理，研究解决方案，形成答复结果，现予以回复。
二、对本提案逐条答复
（一）现状情况
随着东港商务区的繁荣发展，区域内承办的各类大型活动逐渐增多，尤其每年旅游旺季，灯光音乐喷泉表演、沿海景观带及海昌·东方水城等已经成为广大市民游客休闲、观光、旅游的首选之处。同时，“聚集性停车”与“无序停车”问题凸显。尤其，港东二街港浦路以北段、港东五街港浦路以北段、港东八街港浦路以北段及港浦路珠莲街至港东八街段，长期滞留各种车辆如中小型房车、小商贩备货车辆、长期不使用的车辆等，导致周边居民及来访游客交通压力过大。（详见附件）
（二）解决方案
1.增加临时道路泊位，缓解区域停车压力
为缓解区域交通压力，增加市民游客出行便利，盘活闲置国有资产，提高公共资源利用率，根据代表建议，拟在集团所属企业东港公司管理区域范围内，增设临时道路停车泊位，通过面向社会招标智慧停车管理系统，实现车位预约、导航、支付等功能，进行收费管理，同时根据季节车流量变化情况，采取预约通行、限时停车等管理方式，积极引导车辆有序停放。按代表建议要求，为缓解和改善威尼斯水城周边港东街交通压力，集团所属东港公司拟依相关程序向相关政府职能部门申请后，具体建设道路停车泊位如下：
（1）港浦路两侧珠荷街至港东八街段约600个停车泊位；港浦路现状双向四排机动车车道和两排非机动车车道总宽度23m，长度约2500m，非机动车道宽约3.6m。
（2）港东二街港浦路以北段约60个停车泊位；港东二街现状为双向四排机动车车道和两排非机动车车道总宽度23米，长度约180m，非机动车道宽约3.6m。
（3）港东五街港浦路以北段约60个停车泊位；港东五街现状为双向四排机动车车道和两排非机动车车道总宽度23米，长度约180m，非机动车道宽约3.6m。
（4）港东八街港浦路以北段约60个停车泊位；港东八街现状为双向四排机动车车道和两排非机动车车道总宽度23米，长度约180m，非机动车道宽约3.6m。
合计拟建设道路停车泊位约780个，最终以现场实际为准。
为更好地落实代表建议，集团所属东港公司近日拟将上述解决东港“停车难”方案呈报市政府，并申请协调公安交警部门依法给予上述东港公司具有完全管理权的停车泊位备案。
2.加强道路交通管制，取缔交通违法行为
交警支队中山大队已与中山区政府协调，今年拟在港东街设置隔离护栏，规范行人车辆通行秩序，预防行人横穿马路、人车混行的现象发生。同时，将结合东港威尼斯水城周边道路交通特点和交通管理情况，组织属地中山大队有针对性的加大警力部署，通过定点值守与动态巡控相结合的方式，依法取缔车辆乱停乱放等交通违法行为。
3.加强公共交通配置，缓解游客通行压力
（1）公交线路方面。东港商务区内现有13路、47路、16路、529路、536路等多条公交线路以及地铁2号线和2条环城旅游公交线路，上述线路途径大连火车站、青泥洼桥、二七广场、港湾广场等客流集中区域，满足广大市民换乘前往东港商务区出行需求。同时，市交通局为进一步加强该区域公交线网公交配置，2025年又开通了539路东港环线线路，进一步加强区域内公交衔接。旅游观光线路方面，2024年已组织公交企业开通了东港至星海广场的公交旅游精品线路，在港浦路上设置了威尼斯水城站，方便游客公交出行。
（2）出租车（含网约车）运营方面。目前东港水城区域内的主要运行方式为即停即走，当旅游旺季出现运力缺口时，行业管理部门及时通过GPS等科技手段调配运力，在不影响交通秩序的前提下，确保出租车运力充足。由于东港交通拥堵的主要原因为车辆违规调头和路面两侧无序停车，管理部门多次进行调研，在水城周边增设出租车（含网约车）乘降站，将进一步增加道路拥堵，暂不予考虑。
关于绿色出行的建议。市交通局综合考虑我市地形地貌特点、市民出行习惯、慢行交通基础设施配套以及市容市貌管理和骑行安全等因素，因此暂不宜在开放区域发展共享单车等绿色出行交通方式。
4.完善旅游标识体系，提升旅客游玩体验
市文化和旅游局高度重视旅游公共服务设施建设，将协调东港公司在现在基础上进一步完善旅游标识，确保标识清晰、准确、易读，方便游客快速找到目的地，提升游客体验。
在市公安局、市交通运输局、市文旅局与文体旅集团四方努力下，在代表建议得到依法有序推进后，东港区域内“停车难”问题将得到极大程度的缓解，最终达到优化东港威尼斯水城周边港东街交通环境的目的。
特此回复。
大连文体旅产业发展集团有限公司
（大连文化旅游发展集团有限公司代章）
2025年5月29日
抄送：市人大常委会代表工委、市政府办公厅
经办人姓名职务：王德新 东昊公司负责人
联系电话：0411-82760975
附件
港浦路现状
港东二街港浦路以北段现状
港东五街港浦路以北段现状
港东八街港浦路以北段现状